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焦化廠焦爐水封槽式地面站除塵器

01-14
2022

焦化廠焦爐水封槽式地面站除塵器基本構成:集塵煙罩+U型導煙管+水封槽+集塵總管+地面除塵站(布袋除塵器組成)+U型管布置:焦車外側(熄焦車上方)增加集塵罩,其開口截面積與出焦車上平面外形相吻合,在出焦過程中焦炭落入熄焦車時上揚的煙塵基本由集塵罩罩住并吸走,集塵總管設在爐柱上方。風機采用變頻調速,以滿足焦爐觸角的工況條件。導焦車及集塵罩重新設計制造一臺,采用全密封結構。增加導焦柵爐頭煙塵手機扣,并收集口的設置應盡量減少阻力。

一、焦爐水封式地面站除塵系統介紹

1.焦爐除塵水封集塵系統組成:集塵煙道、排水系統、循環水系統、水封槽和用于支撐集塵煙道和水封槽的支架。

1)集塵煙道:集塵煙道連接于水封槽出口端,且集塵煙道內部通過隔板分隔為大于等于2個煙道,且每個煙道的煙氣流通部分均為由上至下分布,即隔板一部分板體分隔集塵煙道腔室,另一部伸入水封槽出口端液面下且與水封槽底面預留間隙,形成液面相等的兩個水封槽出口。

2)排水系統:排水系統的入口管接于集塵煙道底部,循環水系統的注水口接于水封槽上。

隔板由水封槽出口端向集塵煙道的出口端逐漸向下傾斜裝配,此結構目的在于集塵煙道內的凝結水經過隔板的導向實現匯聚。每個煙道內通過隔板導向匯聚凝結水位置設置有液體導出管,液體導出管另一端與排水系統連接,且嵌入裝配于集塵煙道的框架型材內。

3)水封槽支架:支架的調試可調節,便于適配于不同調試的焦爐。

二、系統設計

1、爐口密封煙罩

通常情況下,推焦裝煤時發生的熱煙氣溫度在105℃以上,與周圍空氣存在明顯的溫度差。熱煙氣在周圍較冷空氣的浮力作用下向上逸散。吸塵罩正是利用熱煙氣的走向,借助除塵風機的吸力,將熱煙氣引導并吸入。

在整座焦爐機側爐柱上方及托架下方設置擋煙板,在機側形成高度和長度一致的密封面。在推焦機上增設爐口煙罩、爐口擋板、機上管道。機上管道由推焦吸口、裝煤吸口、爐蓋吸口、U型槽、管道組成。

2、U型水封槽

U 型水封槽由管道、支架及供排水管路組成。

管道的結構可以分為水槽和氣路通道兩部分,推焦車上的U形管位于水槽內,從U形管出來的氣體被吸入氣路通道。水槽是一個連續的、沒有隔板的整體,可保證推焦車的正常行走使用。

排水管路分為常排水、間斷排水、應急排水、溢流水管路和氣路排水,常排水管數量為兩條,布置在水封槽的中間位置,并設置流量計進行監控,常排水可以讓水保持流動,防止粉塵沉淀。

間斷排水管路在水封槽全長范圍內均勻布置,每8小時進行一次排水,每次排水15秒,間斷排水主要防止水封槽內焦油沉淀。

焦爐機側地面站除塵器水封裝置凈化流程:

焦爐除塵系統包括焦側出焦除塵、機側搗固焦爐裝煤除塵和頂裝焦爐裝煤除塵,以及機側推焦機推焦除塵等,這些除塵系統的共同點是由設置在對應焦爐車輛除塵裝置上的集塵罩、集塵管道、除塵地面站等組成。其中集塵管道用于將煙塵發生源的煙塵收集后,送入除塵地面站凈化處理;除塵系統布局的合理性與各部分對接的密封性等因素,將直接影響整個除塵系統的運行穩定性以及除塵效果。目前焦爐除塵系統中的集塵管道,按對接形式來分主要有煙氣轉換閥對接導套、皮帶小車用皮帶管道和U型管水封槽集塵管道三種形式,他們各有優缺點,從密封性和煙塵輸送效果上,業內一致認為U型管水封槽集塵管道是較為可靠的集塵管道。

三、工作原理:

在除塵的過程中,為了保證除塵效率即煙塵不外逸,車上管道與地面集塵管道對接時,采用水封技術,即在車上管道末端設置U型管,地面設置水封槽,工作時U型管處于水封槽中,將煙塵導入地面管道,盡大限度保證管道的密封性。推焦機推焦信號同地面站除塵器風機的接口信號聯鎖,通過推焦信號向地面站除塵系統發送集塵高速啟動信號。

水封槽的結構可分為水槽和氣路通道,推焦機上的 u 型管位于水槽內,從U型管出來的氣體被吸入氣路通道。水槽是連續的、沒有隔板的整體,保證推焦機的正常移動。

焦化廠水封式地面除塵站是治理焦爐推焦煙塵的環保新技術,通過在多年的運行情況來看,效果明顯,該技術具有很好的推廣前景。

焦爐機側地面除塵站水密封式煙道系統及其配套的地面除塵站系統,在焦爐機側除塵項目成功應用。目前項目各項性能均達到了設計要求,除塵系統完全能將推焦產生的煙塵捕集,煙塵捕集率達到99%以上,除塵效率達到99.9%,排放濃度10mg/m3以下。各項排放指標均低于國 家大氣污染物特別排放限值標準,實現超低排放目標。


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